杭州海康大华监控安装,杭州道闸

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道闸通电后不运行，原因是：
1、控制盒没有输出电压：看控制盒内的保险丝是否烧断；看控制板上的电子元件是否有明显损坏。
2、电动电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换。
3、电机烧坏，判别方法：测电机两根引线是否导通；绝缘漆气味是否强烈。
4、霍尔开在长期导通：拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关不行，说明霍尔开关坏。
5、皮带断，找开箱门，看皮带是否磨断．
一般简单的道闸故障可以按照以上4个方法解决，如果您的道闸出现以上4种故障之外，建议还是请人士来维修。

我不知道你是否注意到目前许多住宅区都设置了广告道闸，而且随着时间的发展，有一种不断增长的趋势，那么为什么有这么多人使用广告道闸呢?它的优势和特点是什么?
1、广告道闸户媒体项目侧重于发展中高层社区。消费水平稳定集中，广告效果更加集中准确。因此，媒体预算浪费较低，实际销售增长得到支持。
2、广告道闸有很强的视觉冲击力。户外广告代理公司近距离审批受众，无其他广告干扰，达到100%效果，构建无缝准确的传播模式。

智能通道闸一般分为摆闸、翼闸、三辊闸、旋转闸、一字闸等种类，其功能与应用场所都有所不同。它广泛运用于工厂的考勤系统，事业单位的消费系统，小区的门禁管理系统，景点等场馆的验票系统等，具备多种不同的配置，可适用于访客不太大的环境。
浅谈智能通道闸应用范围和发展前景
在访客大的火车站、地铁站、码头等地方的通常是翼闸，翼闸具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备，配合智能卡可以实现脱机售票管理功能，形员进出的无人值守管理。
从以上的功能使用上可以看出，通道闸在我们的生活中已经无处不在，随着人们对人力成本不断上升的考虑，采用人工管理与智能设备管理相结合的方式不仅可以节省成本，更也能够提高工作效率，其优势是不言而喻的。尽管通道设备市场需求大，但是在竞争激烈的智能通道系统行业如何取得更好的发展也成了一个问题。

现在的车牌识别系统主要通过车牌识别摄像机提取车辆信息，而摄像头抓拍到的图片因外在环境的干扰相对复杂一些，所以使得取出号码的速度、清晰度和准确率受其很大影响。为了解决分辨率的提高识别能力，要从算法层对不同场景做针对性的处理。那么车牌识别系统在停车场里会遇到哪些比较特别的使用场景?
一、大角度识别
大角度识别是停车场环境中车牌识别系统技术中较为困难的一点。由于车牌识别系统难以在停车场大角度上拍摄车辆的矩形牌照，其所获得的牌照图像通常不是矩形图像，这就需要对变形图像进行修正。由大角度引起的牌照成像失真是车牌识别中公认的技术难题之一。
二、识别速度会受到图片像素的影响
车牌识别相机距离越远，像素越小，越近，像素越大，停车场比其他场景的车道更短，并且当前车牌识别系统的识别是实时的，在确保快速识别的条件下支持识别大像素宽度的是典型的矛盾。通常像素太宽，识别速度必然很慢，并且想识别速度快，像素宽度就要在一定范围内。

目前很多小区在出都有防盗门，门禁系统、智能通道闸系统、保安等安全设施，对于封闭式小区大多采用防盗门、防盗网等措施，智能通道闸系统（摆闸，翼闸，三辊闸）则更适用于开放式小区。
智能通道闸为开放式小区的出入管理提供便捷服务
智能通道闸应用广的就是小区，尤其是开放式小区，智能通道闸与保安人员的搭配则更加合理、大气，智能通道闸为开放式小区的出入管理提供便捷服务。智能通道闸的优势在于：
一、可根据需求配置读卡部分，过人延时或红外感应自动复位。
二、具备人证对比和人脸识别功能，安全性和通行效率提高。
三、具备计数功能，外接屏显示人，方便管理。
四、道闸可与主机网络连接工作，也可以脱机工作。根据提前的参数，智能验证通行身份是否有效、授权通行、并记录通行信息。
五、带有通讯接口，可通过软件直接控制智能通道闸工作，便于大型通道系统集中统一管理和控制。

智能车牌识别系统技术参数：
*车牌识别主机（集识别、摄像、前端储存、补光等一体百万高清摄像机（强光抑制、高速彩色
）摄像机镜头（2.8-12mm，自动光圈），预装2A电源）
*200万高清像素，6米以内道宽均可识别；
*自动对焦，让现场的安装调试更方便快捷；
*支持视频流和触发识别，根据每个安装现场环境自由切换；
*固定临时用户均可脱机收费；
*全系列均可识别（蓝牌、黄牌、井牌、新武井、新君牌、单双层牌及粤港澳）
*较好优化的嵌入式车牌识别算法：综合识别率高于99.8%；
*支持大角度识别≤60°的通道环境；
*优异的成像自动控制：自动跟踪光线变化、有效抑制顺光和逆光；夜间抑制汽车大灯；
*智能补光，自动开启关闭无需人为设置；
*采用国际半导体TI较高性能多核平台，性能可靠稳定；摄像机护罩（低温加热，防雨、防
尘、防晒）摄像机护罩支架（万向节，可调方向） 。

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